{"id":10196,"date":"2023-03-04T17:45:39","date_gmt":"2023-03-04T16:45:39","guid":{"rendered":"https:\/\/meier-gerdingh.de\/wp-spd-ob\/?p=10196"},"modified":"2023-03-04T17:46:11","modified_gmt":"2023-03-04T16:46:11","slug":"12-300-fahrgaeste-pro-tag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/meier-gerdingh.de\/wp-spd-ob\/2023\/03\/04\/12-300-fahrgaeste-pro-tag\/","title":{"rendered":"12.300 Fahrg\u00e4ste pro Tag"},"content":{"rendered":"
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Stefan Zimkeit ist Landtagsabgeordneter f\u00fcr Oberhausen-Sterkrade und finanzpolitischer Sprecher der SPD-Landtagsfraktion<\/p><\/div>\n

„Ein Bahnhof f\u00fcr Buschhausen r\u00fcckt in greifbare N\u00e4he“, sagt der SPD-Abgeordnete Stefan Zimkeit. „Die neue Machbarkeitsstudie des VRR belegt, dass die Reaktivierung der Walsum-Bahn nicht nur machbar, sondern l\u00e4ngst \u00fcberf\u00e4llig ist. Bis zu 12.300 Fahrg\u00e4ste pro Tag werden f\u00fcr den Bereich Oberhausen prognostiziert.“<\/p>\n

Der Nutzen einer nach Walsum verl\u00e4ngerten S3 sei zehnmal h\u00f6her als die Kosten, die durch die dann anfallenden Bauma\u00dfnahmen entstehen, verweist Zimkeit auf das Ergebnis der Machbarkeitsstudie.<\/p>\n

„Es ist gut, dass diese jetzt vorliegt, nachdem zuerst nur eine Studie mit komplett veralteten Baukosten erstellt wurde. In der neuen Bewertung der Stecke geht es zudem nicht mehr nur um den volkswirtschaftlichen Nutzen des Vorhabens, sondern auch um eine angemessene Ber\u00fccksichtigung der CO2<\/sub>-Einsparpotenziale f\u00fcr mehr Klimaschutz.“<\/p>\n

Stefan Zimkeit freut sich, dass die Machbarkeitsstudie sogar einen 15-Minuten-Takt zwischen Walsum, Hamborn und Oberhausen f\u00fcr m\u00f6glich erachtet.<\/p>\n

„Der Nutzen der Verl\u00e4ngerung einer alle 30 Minuten verkehrenden Regionalbahn-Linie bis Walsum, die eine Direktverbindung zum Duisburger Hauptbahnhof bietet, ist mehr als doppelt so hoch wie die Infrastrukturkosten.“ Laut Zimkeit w\u00e4re das eine optimale Erg\u00e4nzung zum 30-Minuten-Takt der S3, die Oberhausen an M\u00fclheim, Essen und Hattingen anbindet.<\/p>\n

„Au\u00dferdem wird im Zuge der Aufwertung der S3 ein neuer Bahnhof in Alstaden geschaffen.“ In die andere Richtung w\u00fcnscht sich Stefan Zimkeit eine Verl\u00e4ngerung \u00fcber Walsum hinaus. „Die Machbarkeitsstudie kommt zum Ergebnis, dass ein 30-Minuten-Takt bis Dinslaken, Voerde und sogar nach Wesel rentabel w\u00e4re.“<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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