{"id":12250,"date":"2025-01-29T16:37:42","date_gmt":"2025-01-29T15:37:42","guid":{"rendered":"https:\/\/meier-gerdingh.de\/wp-spd-ob\/?p=12250"},"modified":"2025-01-29T16:40:50","modified_gmt":"2025-01-29T15:40:50","slug":"pr-anlagen-im-verbund-mit-mobilstationen-in-ganz-nordrhein-westfalen-weiterentwickeln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/meier-gerdingh.de\/wp-spd-ob\/2025\/01\/29\/pr-anlagen-im-verbund-mit-mobilstationen-in-ganz-nordrhein-westfalen-weiterentwickeln\/","title":{"rendered":"P+R Anlagen im Verbund mit Mobilstationen in ganz Nordrhein-Westfalen weiterentwickeln"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>In Nordrhein-Westfalen sind Park+Ride (P+R) Anlagen und Mobilstationen ein wichtiges Element f\u00fcr die F\u00f6rderung des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs und f\u00fcr die Reduzierung des Individualverkehrs. P+R Anlagen dienen als wichtige Schnittstellen zwischen privatem Pkw-Verkehr und dem \u00f6ffentlichen Personennahverkehr (\u00d6PNV). Der Gro\u00dfteil der P+R Anlagen in Nordrhein-Westfalen wird durch die Kommunen errichtet und durch die zust\u00e4ndigen Zweckverb\u00e4nde gef\u00f6rdert. \u00dcber 60.000 Stellpl\u00e4tze gibt es in den Zust\u00e4ndigkeitsbereichen der drei Zweckverb\u00e4nde. Auf der Grundlage von \u00a7 12 des Gesetzes \u00fcber den \u00f6ffentlichen Personennahverkehr in Nordrhein-Westfalen (\u00d6PNVG) k\u00f6nnen entsprechende F\u00f6rderungen beantragt werden.<\/p>\n

Mit der bestehenden Infrastruktur an P+R Parkpl\u00e4tzen besteht bereits ein grundlegend fl\u00e4chendeckendes Mobilit\u00e4tsangebot f\u00fcr viele Pendlerinnen und Pendler in Nordrhein-Westfalen, das stetig fortentwickelt wird. Viele Anlagen bestehen im Verbund mit Mobilstationen oder sollen entsprechend ausgebaut werden. Die B\u00fcndelung verschiedener Mobilit\u00e4tsangebote f\u00f6rdert einen m\u00f6glichst reibungslosen \u00dcbergang zwischen verschiedenen Verkehrsmitteln. So k\u00f6nnen beispielsweise Fahrradabstellm\u00f6glichkeiten oder Fahrradmietstationen eine sinnvolle Erg\u00e4nzung darstellen.<\/p>\n

„Dieses Gesamtkonzept von P+R Anlagen und Mobilstationen gilt es zu st\u00e4rken. Allerdings sind die jeweiligen P+R Anlagen sehr unterschiedlich gestaltet. Im Rahmen von Tests des Auto Club Europa e. V. im Jahr 2023 sowie des Allgemeinen Deutschen Automobilclubs e. V. (ADAC) in 2019 fielen jeweils gut ein Viertel der Anlagen durch. Zentraler Grund daf\u00fcr war die \u00d6PNV-Anbindung vor Ort. Den meisten Nutzen haben P+R Anlagen mit einer SPNV-Anbindung“, so Sonja Bongerrs bezugnehmend auf einen \u00fcberfraktionellen Antrag der Demokraten in D\u00fcsseldorf.<\/p>\n

Wichtig: Geld- und Zeitersparnis<\/h3>\n

Ebenso spielen Fragen zu Informationen zu den Anlagen inklusive Echtzeiterfassung der Belegung, aber auch Nutzerkomfort, Ausstattung, Barrierefreiheit und Sicherheit eine zentrale Rolle. Befragungen haben parallel zu den Tests 2023 ergeben, dass Geld- und Zeitersparnis f\u00fcr rund die H\u00e4lfte der Befragten ein wichtiges Argument f\u00fcr Pendlerinnen und Pendler zum Umstieg an einer P+R Anlage auf \u00d6PNV und SPNV sind. Somit k\u00f6nnen die Anlagen von Pendlerinnen und Pendlern aus \u00f6konomischer Sicht eine Entlastung darstellen.<\/p>\n

Um eine effiziente Nutzung der Parkpl\u00e4tze zu gew\u00e4hrleisten und weitere Anreize f\u00fcr den Umstieg auf \u00f6ffentliche Verkehrsmittel zu setzen, sollten diese ausreichend vorhanden \u2013 und qualitativ gut ausgestattet sein. Da unterschiedliche Gegebenheiten zwischen Ballungsr\u00e4umen und l\u00e4ndlichen R\u00e4umen bestehen, sind Unterschiede bei der Umsetzung entsprechend der \u00f6rtlichen Bedingungen m\u00f6glich.<\/p>\n

Es soll aber sichergestellt werden, dass die Anlage den unterschiedlichen Nutzungsinteressen sinnvoll Rechnung tr\u00e4gt. Denn es bleibt festzuhalten, dass die besten Ausstattungsstandards einzelner P+R Anlagen nur dann effektiv sind, wenn sie als Teil eines umfassenden Infrastrukturkonzepts betrachtet und im Verbund zwischen zust\u00e4ndigem Zweckverband als regionalem Koordinator und F\u00f6rdergeber, Stadt, Landkreis und Anrainer-Kommunen geplant und umgesetzt werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In Nordrhein-Westfalen sind Park+Ride (P+R) Anlagen und Mobilstationen ein wichtiges Element f\u00fcr die F\u00f6rderung des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs und f\u00fcr die Reduzierung des Individualverkehrs. P+R Anlagen dienen als wichtige Schnittstellen zwischen… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4120,216,3070],"tags":[4368,1700,3645,4367,55,4365,4366,3318,1044],"quellen":[1317],"class_list":["post-12250","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-die-woche-im-landtag","category-land","category-mobilitaet","tag-ace","tag-adac","tag-mobilstationen","tag-oeffentliche-verkehrsmittel","tag-oepnv","tag-pr-anlagen","tag-parkride-anlagen","tag-pendlerinnen-und-pendler","tag-spnv","quellen-mdl-sonja-bongers"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/meier-gerdingh.de\/wp-spd-ob\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12250","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/meier-gerdingh.de\/wp-spd-ob\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/meier-gerdingh.de\/wp-spd-ob\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/meier-gerdingh.de\/wp-spd-ob\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/meier-gerdingh.de\/wp-spd-ob\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12250"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/meier-gerdingh.de\/wp-spd-ob\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12250\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/meier-gerdingh.de\/wp-spd-ob\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12250"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/meier-gerdingh.de\/wp-spd-ob\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12250"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/meier-gerdingh.de\/wp-spd-ob\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12250"},{"taxonomy":"quellen","embeddable":true,"href":"https:\/\/meier-gerdingh.de\/wp-spd-ob\/wp-json\/wp\/v2\/quellen?post=12250"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}