{"id":12933,"date":"2025-08-19T13:20:48","date_gmt":"2025-08-19T11:20:48","guid":{"rendered":"https:\/\/meier-gerdingh.de\/wp-spd-ob\/?p=12933"},"modified":"2025-08-20T13:22:25","modified_gmt":"2025-08-20T11:22:25","slug":"eine-berg-tour-mit-viel-klartext","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/meier-gerdingh.de\/wp-spd-ob\/2025\/08\/19\/eine-berg-tour-mit-viel-klartext\/","title":{"rendered":"Eine Berg-Tour mit viel Klartext"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_12931\" style=\"width: 260px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/meier-gerdingh.de\/wp-spd-ob\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/thorsten-berg-stadtrundfahrt-lg.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-12931\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-12931\" src=\"https:\/\/meier-gerdingh.de\/wp-spd-ob\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/thorsten-berg-stadtrundfahrt.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"283\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-12931\" class=\"wp-caption-text\">Klare Kante, klare Ansagen: Thorsten Berg bei seiner kommunalpolitischen Stadtrundfahrt<\/p><\/div>\n<p>Der Bus rollt erst ein paar Minuten, da bremst ihn der Oberhausener Verkehr schon das erste Mal aus. Na klar, Stau\u2026 Thorsten Berg, Spitzenkandidat der Oberhausener SPD f\u00fcr die Kommunalwahl, nimmt es \u2013 zun\u00e4chst \u2013 mit einem s\u00fcffisanten L\u00e4cheln hin und greift zum Mikrophon: &#8222;Glauben Sie bitte nicht, dass wir das f\u00fcr den Wahlkampf arrangiert haben. Das ist leider die Realit\u00e4t auf Oberhausens Stra\u00dfen.&#8220;<\/p>\n<p>Eklatante Probleme der Stadt und Vers\u00e4umnisse, die sich in den vergangenen zehn Jahren summiert haben, haben am Montag die Route auf &#8222;Thorstens Bus-Tour&#8220;, einer kommunalpolitischen Stadtrundfahrt mit dem Spitzenkandidaten, bestimmt. Sonderlich weit musste der Bus vom Rathaus aus bis zur ersten Station dabei nicht fahren: In unmittelbarer N\u00e4he des Zentrums Altenberg, an der Grenze zwischen Lirich und der Innenstadt, erinnerte Thorsten Berg an die Pleiten und Pannen im Br\u00fcckenschlag-Projekt. &#8222;Tolle Vorhaben, die von der SPD auch unterst\u00fctzt wurden und werden&#8220;, so der 55-J\u00e4hrige. Allein jedoch: Es hapert an der Umsetzung, sei es beim Verein f\u00fcr aktuelle Kunst, entlang der Marktstra\u00dfe, im Falle des Europa-Kinos oder bei der Umgestaltung der Unterf\u00fchrungen zur Innenstadt.<!--more--><\/p>\n<p>&#8222;Dann werden kurz vor der Sommerpause der Politik Skizzen mit Beleuchtungskonzepten pr\u00e4sentiert, die mit dem urspr\u00fcnglichen Plan, diese dunklen Passagen auch durch k\u00fcnstlerische Gestaltung aufzuwerten und freundlicher zu machen, nichts mehr zu tun haben \u2013 und auch nicht gef\u00f6rdert werden&#8220;, so Berg. Dies ist ein durchg\u00e4ngiges Thema dieser Tour: F\u00f6rdergelder bleiben liegen, die Stadt nutzt ihre Chancen nicht. Schlimm genug in der Vergangenheit, f\u00fcr zuk\u00fcnftige Vorhaben desastr\u00f6s. 100 Milliarden Euro flie\u00dfen bald vom Bund in L\u00e4nder und Kommunen f\u00fcr Infrastruktur, Digitalisierung und Bildung. &#8222;Wenn es uns nicht gelingt, endlich ein anst\u00e4ndiges F\u00f6rdermanagement aufzustellen, werden wir zugucken, wie das Geld in andere Kommunen flie\u00dft&#8220;, warnt Berg.<\/p>\n<p>Lange Entscheidungswege, sp\u00e4tes Handeln \u2013 ein gro\u00dfes Thema auch bei der n\u00e4chsten Station im Knappenviertel. Ein Schild und ein Bauzaun weisen darauf hin, dass dort eine Schule entstehen wird. Derweil holt sich die Natur das Gel\u00e4nde zur\u00fcck, die Baustelle wirkt eher wie ein Trockenbiotop. Die Baukosten sind von anfangs 85 Millionen Euro auf fast 160 Millionen explodiert, fr\u00fchestens 2029 werden dort Sch\u00fclerinnen und Sch\u00fcler unterrichtet. &#8222;Geht das bei anderen auch so langsam, explodieren die Kosten dort auch so?&#8220;, fragt der OB-Kandidat mehr rhetorisch und nennt als Beispiel den Neubau eines Gymnasiums im feinen M\u00fcnchen-Bogenhausen: eine Schule f\u00fcr 1400 Kinder und Jugendliche, f\u00fcr die &#8222;S\u00fcddeutsche Zeitung&#8220; ein Ma\u00dfstab in Sachen Ausstattung und Nachhaltigkeit; f\u00fcnf Jahre Bauzeit, Kosten: 128 Millionen Euro. &#8222;Glaubt jemand, dass Bauen in M\u00fcnchen so viel billiger ist als hier bei uns?&#8220;, fragt Berg in die Runde. Es geht also.<\/p>\n<p>Und weiter f\u00fchrt die Tour zu Orten, die gepr\u00e4gt sind von vertanen Chancen, liegengelassenen F\u00f6rdermitteln und unerkl\u00e4rlichen Verz\u00f6gerungen. Das Stahlwerksgel\u00e4nde? Ein wichtiger Teil des &#8222;Masterplans Neue Mitte 4.0&#8220;, im Mai 2022 vom Rat beschlossen. Passiert ist nichts. Das ewige \u00c4rgernis Segm\u00fcller in Sterkrade? Kein Ende in Sicht. &#8222;Wenn der Oberb\u00fcrgermeister sich das Engagement privater Investoren als Erfolg an die Fahne heftet, dann muss das doch auch im Falle des Misserfolges gelten&#8220;, f\u00fchrt Thorsten Berg aus. &#8222;Doch dann h\u00f6ren wir: Da kann man nix machen\u2026&#8220;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Bus rollt erst ein paar Minuten, da bremst ihn der Oberhausener Verkehr schon das erste Mal aus. 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