{"id":6034,"date":"2019-01-17T19:00:56","date_gmt":"2019-01-17T18:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/meier-gerdingh.de\/wp-spd-ob\/?p=6034"},"modified":"2019-01-17T19:00:56","modified_gmt":"2019-01-17T18:00:56","slug":"spd-will-gruene-wellen-ueberpruefen-lassen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/meier-gerdingh.de\/wp-spd-ob\/2019\/01\/17\/spd-will-gruene-wellen-ueberpruefen-lassen\/","title":{"rendered":"SPD will Gr\u00fcne Wellen \u00fcberpr\u00fcfen lassen"},"content":{"rendered":"
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Manfred Flore ist umwelt- und kulturpolitischer Sprecher der SPD-Ratsfraktion<\/p><\/div>\n

„Dem Augenschein nach scheint eine Verringerung der Stickoxid-Belastung an der M\u00fclheimer Stra\u00dfe durch eine entsprechende Lenkung des Verkehrs mittels gr\u00fcner Welle nicht richtig zu funktionieren“, vermutet Manfred Flore, Umweltpolitischer Sprecher der SPD-Ratsfraktion.<\/p>\n

Dabei brauche die Stadt eine umweltorientierte Verkehrssteuerung, die dabei hilft, den Verkehr fl\u00fcssiger durch die Stadt zu lenken, Brems- und Haltevorg\u00e4nge zu verringern und somit Schadstoffe in der Luft zu reduzieren. Dieser Ansatz findet sich auch im Masterplan „Saubere Luft f\u00fcr Oberhausen“ wieder.<\/p>\n

In seiner letzten Sitzung hat der Rat dieses Ma\u00dfnahmenpaket beschlossen, um ein gerichtliches Fahrverbot f\u00fcr Dieselfahrzeuge auf der M\u00fclheimer Stra\u00dfe zu verhindern. „Daf\u00fcr w\u00e4re ein gleichm\u00e4\u00dfiger Verkehrsfluss auf der Stra\u00dfe n\u00f6tig, da das st\u00e4ndige Anfahren an Ampeln f\u00fcr zus\u00e4tzliche Belastung sorgt“, erkl\u00e4rt Flore. Derzeit funktioniere das System der Gr\u00fcnen Welle erfahrungsgem\u00e4\u00df allerdings nicht oder nur selten.<\/p>\n

„Das best\u00e4tigen B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger in Gespr\u00e4chen“, so Flore, der auf funktionierende Beispiele etwa in Essen und D\u00fcsseldorf verweist. Solche Erfolge h\u00e4tten sich in Oberhausen auch mit der Anschaffung des neuen Rechners f\u00fcr die Ampelschaltungen nicht eingestellt.<\/p>\n

Die SPD will nun wissen, warum das so ist. „Wir wollen von der Verwaltung erfahren, warum die Gr\u00fcne Welle auf der M\u00fclheimer Stra\u00dfe offenkundig so schlecht funktioniert und welche L\u00f6sungsm\u00f6glichkeiten die Verkehrsexperten vorschlagen“, k\u00fcndigt Manfred Flore an.<\/p>\n

Bereits im vergangenen Jahr ist die Stickoxid-Belastung entlang der Hauptverkehrsstra\u00dfe von 49 auf 46 Mikrogramm pro Kubikmeter gesunken, eine Optimierung des Verkehrsflusses durch eine entsprechende Ampelschaltung k\u00f6nnte zur weiteren Verbesserung der Situation beitragen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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